{"id":2928,"date":"2025-06-24T18:33:12","date_gmt":"2025-06-24T16:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.extende.com\/la-simulation-cnd\/documentation\/validation-experimentale-des-modeles-civa\/validation-experimentale-des-modeles-civa-en-courants-de-foucault\/pieces-multicouches\/"},"modified":"2025-06-24T18:52:16","modified_gmt":"2025-06-24T16:52:16","slug":"pieces-multicouches","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/la-simulation-cnd\/documentation\/validation-experimentale-des-modeles-civa\/validation-experimentale-des-modeles-civa-en-courants-de-foucault\/pieces-multicouches\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces Multicouches"},"content":{"rendered":"

Les pi\u00e8ces inspect\u00e9es dans ce benchmark sont repr\u00e9sentatives de structures type voilure a\u00e9ronautique comprenant des trous de rivet et potentiellement des fissurations qui s’initient en bord de rivet.<\/p>\n<\/p>\n

A cette fin, 4 cas sont \u00e9tudi\u00e9s et l’on propose de comparer des r\u00e9sultats de simulation et d\u2019exp\u00e9rience bas\u00e9es sur l\u2019inspection par courants de Foucault de structures planes mono- et multicouches, contenant toutes un trou \u00e0 fond plat juxtapos\u00e9 \u00e0 une fine entaille.<\/p>\n<\/p>\n

Les mesures ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es \u00e0 1kHz et 5kHz pour les 4 cas pr\u00e9sent\u00e9s dans les pages suivantes avec une bobine op\u00e9rant en double fonction et dont les caract\u00e9ristiques g\u00e9om\u00e9triques sont rassembl\u00e9es dans le tableau de la figure ci-dessous.<\/p>\n<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques de la bobine<\/p>\n<\/p>\n

Aller \u00e0\u00a0MULTICOUCHES – CAS N\u00b01<\/a><\/span><\/p>\n<\/p>\n

Aller \u00e0\u00a0MULTICOUCHES – CAS N\u00b02<\/span><\/a><\/p>\n<\/p>\n

Aller \u00e0\u00a0MULTICOUCHES – CAS N\u00b03<\/span><\/a><\/p>\n<\/p>\n

Aller \u00e0\u00a0<\/span>MULTICOUCHES – CAS N\u00b04<\/span><\/a><\/p>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les pi\u00e8ces inspect\u00e9es dans ce benchmark sont repr\u00e9sentatives de structures type voilure a\u00e9ronautique comprenant des trous de rivet et potentiellement des fissurations qui s’initient en bord de rivet. A cette fin, 4 cas sont \u00e9tudi\u00e9s et l’on propose de comparer des r\u00e9sultats de simulation et d\u2019exp\u00e9rience bas\u00e9es sur l\u2019inspection par courants de Foucault de structures […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"parent":2901,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/page--extende.html.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2928","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5751,"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2928\/revisions\/5751"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.extende.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}